batampos - Mobil matic memiliki banyak peminat karena kemudahan pengemudi membawanya. Selain praktis dan nyaman, mobil matic perlu dijaga dengan perawatan yang cukup ketat.
Pasalnya ada beberapa komponen yang sensitif. Jika tidak dirawat bisa mengalami kerusakan.
8 Komponen Mobil Matic yang Paling Cepat Rusak
Berikut delapan komponen mobil matic yang perlu dirawat, dikutip dari Suzuki:
1. Transmisi Otomatis
Transmisi merupakan jantung mobil matic. Suhu transmisi tidak boleh terlalu panas.
Biasanya rusak karena perpindahan gigi kasar, kehilangan tenaga, dan mobil tidak bisa jalan. Disarankan mengganti oli transmisi secara rutin.
2. Torque converter
Komponen ini menghubungkan mesin dengan transmisi otomatis. Berfungsi mengalirkan tenaga dari mesin ke roda melalui cairan transmisi.
3. Ruang bakar
Tempat terjadinya proses pembakaran bahan bakar dan udara. Efisiensi ruang bakar penting dalam menjaga performa kendaraan.
4. Ban mobil
Ban mobil menjadi komponen berkendara yang penting. Periksa tekanan angin ban secara rutin. Wajib melakukan spooring dan balancing maksimal enak bulan sekali.
5. Kampas kopling
Kampas kopling berfungsi memindahkan tenaga dari mesin ke roda. Biasanya kerusakan karena pemakaian yang berlebihan. Ini karena sering berhenti mendadak.
6. Gigi mobil
Gigi memegang peran dalam mengatur perpindahan tenaga. Biasanya kerusakan pada penggunaan oli transmisi, kebiasaan mengganti gigi dengan kasar, dan kurang pelumasan.
7. Bearing
Komponen ini mendukung putaran roda dan transmisi. Jika bearing rusak akan timbul suara berisik dan getaran. Hindari membawa beban berlebih saat berkendara.
8. Sensor dan aktuator
Sensor dan aktuator membantu mengatur kinerja transmisi. Sensor terdiri dari kecepatan, posisi gigi, dan tekanan oli.
Kerusakan pada mobil matic bisa dicegah dengan perawatan sederhana. Pengemudi disarankan memahami komponen yang rentan rusak dan merawatnya.(*)
Editor : Juliana Belence