Brigjen Aries Syahbudin Jadi Kakorlantas, Ini Rekam Jejaknya

Lulusan Akpol 1994, Berpengalaman di Bidang Lalu Lintas hingga Operasi Ketupat

batampos – Brigjen Pol Aries Syahbudin resmi menjabat Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri menggantikan Irjen Pol Wibowo. Pengalamannya dalam mengelola lalu lintas, termasuk mengawal arus mudik Lebaran 2025 yang mencatat penurunan angka kecelakaan, menjadi salah satu rekam jejak penting dalam perjalanan kariernya.

Aries dilantik Kapolri Jenderal Pol Suyudi Ario Seto di Markas Besar Polri, Jakarta Selatan, Senin (12/10). Pengangkatan tersebut berdasarkan Surat Telegram Kapolri Nomor ST/2251/X/KEP/2026 tertanggal 10 Oktober 2026.

Setelah pelantikan, kegiatan dilanjutkan dengan serah terima jabatan di Lapangan National Traffic Management Center (NTMC) Korlantas Polri, Jakarta.

Pergantian kepemimpinan ini menandai babak baru di tubuh Korlantas Polri, lembaga yang memiliki peran penting dalam pengaturan lalu lintas, pengamanan perjalanan masyarakat, serta penanganan arus kendaraan pada momentum besar seperti mudik Lebaran dan libur Natal dan Tahun Baru.

Lulusan Akpol 1994

Aries merupakan lulusan Akademi Kepolisian (Akpol) 1994. Sepanjang kariernya, ia menempati sejumlah jabatan strategis yang berkaitan dengan pengelolaan lalu lintas, operasional kepolisian, dan perumusan kebijakan.

Sebelum menjabat Kakorlantas, Aries pernah menjadi Direktur Lalu Lintas Polda Kalimantan Tengah dan Direktur Lalu Lintas Polda Sulawesi Selatan.

Pengalaman di dua wilayah tersebut memberinya kesempatan menangani beragam persoalan lalu lintas, mulai dari karakteristik jalan dan kondisi geografis hingga kebutuhan pengamanan mobilitas masyarakat.

Kariernya kemudian berlanjut di Korlantas Polri. Ia pernah menjabat Kepala Subdirektorat Audit dan Inspeksi Direktorat Keamanan dan Keselamatan, Kepala Bagian Operasi Korlantas, hingga Penata Kebijakan Kapolri Utama Tingkat II Korlantas Polri.

Berbagai posisi tersebut memperkuat pengalamannya dalam pemetaan risiko, perencanaan operasi, serta pelaksanaan kebijakan lalu lintas di lapangan.

Kawal Operasi Ketupat 2025

Salah satu pengalaman penting Aries adalah keterlibatannya dalam pengamanan Natal dan Tahun Baru serta arus mudik dan balik Lebaran ketika menjabat Kepala Bagian Operasi Korlantas Polri.

Dalam persiapan Operasi Ketupat 2025, ia ikut menangani pemetaan titik rawan kemacetan dan kecelakaan, mengantisipasi kepadatan kendaraan, serta menyiapkan rekayasa lalu lintas.

Pemantauan berbasis data dan teknologi juga digunakan untuk membantu petugas merespons perubahan kondisi di lapangan.

Upaya tersebut menjadi bagian dari pengamanan arus mudik dan balik yang lebih terukur.

Dalam pelaksanaan Operasi Ketupat 2025, angka kecelakaan lalu lintas dilaporkan turun 31 persen, sedangkan jumlah korban meninggal dunia turun 53 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Presiden Prabowo Subianto bahkan menyebut penyelenggaraan mudik pada tahun tersebut sebagai yang terbaik sepanjang sejarah.

Capaian itu menjadi salah satu catatan penting dalam perjalanan profesional Aries di bidang lalu lintas.

Terlibat dalam Program Zero ODOL 2027

Selain pengamanan arus mudik, Aries juga terlibat dalam program penanganan kendaraan over dimension over loading (ODOL).

Program Zero ODOL 2027 diarahkan untuk menekan peredaran kendaraan yang memiliki dimensi atau muatan melebihi ketentuan.

Sejak 2025, penanganan dilakukan secara bertahap melalui sosialisasi, pemberian peringatan, dan penegakan hukum. Pendekatan juga melibatkan pengemudi, pemilik kendaraan, serta pelaku usaha.

Persoalan ODOL menjadi salah satu tantangan penting dalam keselamatan lalu lintas karena kendaraan yang tidak memenuhi ketentuan dimensi dan muatan dapat meningkatkan risiko kecelakaan serta mempercepat kerusakan jalan.

Dengan pengalaman di bidang operasional, audit, inspeksi, dan pengelolaan arus kendaraan, Aries kini mengemban tanggung jawab memimpin Korlantas Polri.

Tantangan berikutnya adalah mempertahankan capaian keselamatan lalu lintas, meningkatkan kualitas pelayanan kepada masyarakat, serta memastikan pengaturan lalu lintas berjalan efektif di berbagai wilayah Indonesia. (*)