batampos – Tenggelamnya kapal kargo MV Golden Star 1 berbendera Tanzania di jalur pelayaran internasional Selat Singapura menyisakan tantangan besar bagi otoritas maritim. Selain penyelidikan penyebab kecelakaan, perhatian kini tertuju pada upaya pencarian dan pengamanan puluhan kontainer yang hanyut ke wilayah perairan Batam dan berpotensi membahayakan keselamatan pelayaran.
Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Khusus Batam, M. Takwim Masuku, mengatakan fokus utama saat ini adalah mengamankan kontainer yang terbawa arus ke wilayah Indonesia setelah kapal yang berlayar dari Singapura menuju Pasir Gudang, Malaysia, tersebut tenggelam pada Jumat (5/6/2026) malam.
Menurut Takwim, penyebab tenggelamnya kapal masih dalam proses investigasi karena kapal berangkat dari Singapura dan tidak berasal dari pelabuhan Indonesia. Namun demikian, keselamatan alur pelayaran di perairan Batam menjadi prioritas utama yang harus segera ditangani.
Baca Juga: Kontainer Sengaja Dibiarkan Menumpuk di Pelabuhan, Purbaya Ancam Importir Denda Lebih Besar
“Penyebabnya kami masih mendalami karena kapal ini berangkat bukan dari Indonesia, tetapi dari Singapura. Saat ini fokus kami adalah penanganan kontainer yang hanyut untuk memastikan alur pelayaran Indonesia, khususnya Batam, tetap aman dari sisa kontainer yang hanyut,” ujar Takwim dalam konferensi pers, Sabtu (6/6/2026).
MV Golden Star 1 diketahui mengangkut sebanyak 107 kontainer saat mengalami kecelakaan di kawasan Traffic Separation Scheme (TSS) Selat Singapura, salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia yang setiap hari dilintasi kapal-kapal niaga internasional.
Sebagian kontainer yang terlepas dari kapal dilaporkan terbawa arus menuju wilayah perairan sekitar Batam. Keberadaan kontainer terapung maupun setengah tenggelam dinilai sangat berbahaya karena berpotensi menjadi objek tabrakan bagi kapal yang melintas, terutama pada malam hari atau saat jarak pandang terbatas.
Untuk mengantisipasi risiko tersebut, KSOP Batam bersama Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP) Kelas II Tanjung Uban, Distrik Navigasi, serta nelayan setempat terus melakukan operasi pencarian dan pengamanan di lapangan.
Hingga Sabtu (6/6), sebanyak 18 kontainer telah berhasil ditemukan dan diamankan sementara di kawasan Pulau Putri. Jumlah tersebut diperkirakan masih akan bertambah seiring berlanjutnya proses pencarian terhadap kontainer lain yang belum teridentifikasi.
“Kami berharap kontainer itu tetap mengapung sehingga bisa ditemukan dan diamankan. Jika tenggelam, justru akan lebih berisiko karena dapat menjadi ancaman bagi keselamatan pelayaran,” katanya.
